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Mit der kontinuierlichen Anwendung intelligenter Technologien für neue Energiefahrzeuge ist die Nachfrage der Menschen nach Autocockpits und autonomem Fahren relativ hoch.Sehr offensichtlich ist auch die beschleunigte Entwicklung der Sensoren, wie Luftqualitätssensor, PM2,5-Sensor, Negativ-Ionen-Sensor und Temperatur- und Feuchtigkeitssensor.

Der Luftqualitätssensorkann die Konzentration und den Geruch von Gas im Auto CO2, VOC, Benzol, Tither, Formaldehyd und andere Gase erkennen.Wenn die Konzentration den Standard überschreitet, kann es die Luftumgebung im Auto im Auto öffnen.Der Feuchtigkeitssensor im Innenspiegel des Autos ist so eingestellt, dass er den Entfeuchtungsmodus der Klimaanlage durch die Erkennung des Beschlags der Scheibe anpasst, um zu verhindern, dass die Scheibe zu trocken wird.Diese Funktion kann nur die Luftfeuchtigkeit überwachen und den Entfeuchtungsmodus der Klimaanlage anpassen.

Die Antriebsform der neuen Energie unterscheidet sich von herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen, sodass Sicherheitsrisiken eher von Kernkomponenten wie Batterien und elektrischen Steuersystemen ausgehen.Daher müssen neue Energiefahrzeuge ein Sicherheitsmanagement von Wasserstoffenergie und Lithiumbatterieenergie durchführen.Da Lithium-Batterie-Fahrzeuge spontane Sicherheitsrisiken aufweisen, gibt es versteckte Gefahren von Wasserstoff-Energie-Lecks in Wasserstoff-Energie-Fahrzeugen, und es besteht die Gefahr von Sicherheitsunfällen.

Wenn sich beispielsweise die Lithium-Ionen-Batterie bei der thermischen Steuerung der Lithium-Batterie von Elektrofahrzeugen unkontrolliert erhitzt, wird eine große Menge Kohlenmonoxid in der Batterie freigesetzt.Dies erfordert eine umfassende Überwachung des Batteriesicherheitsmanagements von New Energy Vehicles.

Ein Wasserstoffenergiefahrzeug verwendet mindestens 4–5 Wasserstoffsensoren, um die Wasserstoffleckage von Wasserstoffleckage für neue Energiefahrzeugbatterien zu überwachen.Es erfordert auch einen Stresssensor und einen Temperatursensor, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Nach Angaben der China Automobile Industry Association überstiegen die Produktion und der Verkauf von New Energy Vehicles im August 2022 erstmals 600.000.Die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie werden weiterhin mit hoher Geschwindigkeit wachsen, und die Nachfrage nach entsprechenden Sensoren wird 100 Milliarden überschreiten.


Postzeit: 29. Dezember 2022